CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM热车机的核心思想铸件，如曲轴、活赛式、缸套、轴瓦、活赛式环、进排气管门、减振、大大气压力缩机均选取全国正规零铸件司的的产品。该热车机热工况低、机械性工况低、电脑整机可信性好，可延迟发动机润滑油腐蚀极限速度，延迟铸件变更时间段长和发动机润滑油的变更时间段长，为用户名节省料工费。

CA6DM发动机是由一汽和无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神汽车发驱动力的极高点燃阻力达20MPa，高点燃阻力重要于使然油提高的效率率点燃，因汽车发驱动力更节油。当前B10人类寿命在一百万km上述的大型翻斗车汽车发驱动力固定容量转数基本上在20001/ min下面的，CA6DM的极高固定容量转数为1900/min,汽车发驱动力安全性能e将近亚太领先于总体水平。

该热车机利用国际金上领先于的缩减宣泄剎车器，又很利用了自主化规划设计的专利申请高技术。热车机剎车与进气剎车并且食用，多重剎车、多重确保，使整体车身载重车下坡剎车更防护，下降了剎车蹄片的有损坏，下降了剎车蹄片撤换时长。该热车机重 载踩油门和促使超车愉快，上坡路食用的变档器档位比同种车高二两档。 整体车身高速行驶错误率高，重复促使换档时段短。

PTO驱动力的输出惯量达1200 .m,可足够12m3上面水泥防尘网土混和车的要求。热车机设备一些框架特征的热车机框架特征性能是每缸四气门、顶置凸轮轴轴设汁，气征体为双称框架特征。