上柴4Z2.9-G410技术参数突破,引领行业发展
2023-08-19
来源:
52606
上柴广西顶博发电机组制造:4Z2.9-G410技术参数突破,引领行业发展,为广西顶博发电机组制造产业的发展带来了新的机遇。该发动机采用了先进的燃烧控制技术,使燃烧更加高效,提高了燃油利用率。采用了先进的排放控制技术,使排放更加清洁,符合国家的环保要求。还具备高可靠性和低噪音的特点,为用户提供了更好的使用体验。

| 基本性规模 | 柴油耗 | ||
| 汽油机参数 | 4Z2.9-G410 | 瓦数L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 柴油车机结构类型 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25%2.5 | 2.8 |
| 50%3.9 | 4.4 | ||
| 丙烷燃烧模式 | 直喷 | 75%5.5 | 6.3 |
| 标准气缸连接结构 | 湿式缸套 | 100%7.3 | 8.2 |
| 液压泵数 | 4 | 110%8.0 | 9.1 |
| 缸径× 行程英文 | 93× 105 mm | ||
| 排量 | 2.9L | ||
| 缩短比 | 17.5 : 1 | ||
| 发怒次序 | 1-3-4-2 | 汽油程序 | |
| 喷油申请角 | 电子设备控制 | 喷油阀 | 金宁/VP |
| 净重量 | 255 kg | 变频调速器 | 电机控制系统 |
| 外表图片尺寸 | 870×512×700mm | 输油管道泵 | 自动化 |
| (L×W×H) | 喷油嘴 | 机械设备制造 | |
| 曲轴高速旋转方位 | 逆时针(从飞轮端看) | 进入设置负荷 | 24MPa |
| 飞轮壳 | SAE 4# | 汽油空气滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| 飞轮 | SAE 7.5# | 燃剂 | 轻柴油密度 |
| 配气系统 | 润滑的装置 | ||
| 结构类型 | 顶置气门 | 润滑系统措施 | 负荷迸溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 柴油机油泵 | 凸轮机构轴驱动齿轮轴方式英文 |
| 冷态气门间距 | 进气门0.35mm | 齿轮油空气滤芯器 | 旋装全流式的 |
| 排气阀门0.45mm | 汽车机油储电量 | 非常大 7 L | |
| 最高 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜角角 | 倾斜25° | |
| 启闭开启 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 11°BTDC 41°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气管门 | 30°BBDC 11°ATDC | 防锈水油 | 可以参考利用大保养证明书 |
| 降温机系统 | 汽油机统计资料 | ||
| 加热液储电量 | 5.75L | 蒸发液热折损 | 3.0kcal/sec(1500r/min) |
| (仅起行为) | 3.3kcal/sec(1800r/min) | ||
| 最低气压值盖气压值 | 70kPa | 中冷器热财产损失 | |
| 抽水泵 | 离心分离式,传动带起到 | ||
| 循环水泵联通流量 | 进气流量数据 | 2.3m3/min (1500r/min) | |
| 2.7m3/min (1800r/min) | |||
| 温度控制器器 | 蜡式 | res排气客流量 | 6.2m3/min(1500r/min) |
| 打开体温. 72°C | 7.3m3/min(1800r/min) | ||
| 开启环境温度. 85°C | 排气口溫度 | 550°C | |
| 散热器风扇 | 吹风机式,朔胶排风扇 | 较大允许的风阻 | 3kPa (新油滤) |
| 直劲450 mm, 7 片 | 进气体系 | 4 kPa(脏滤蕊,需改换) | |
| 功耗测试2kw/1500r/min2.4kw/1800r/min | 排气阀软件系统 | 10kPa(比较大) | |
| 预留/长用工作效率时起主观因素比较高散热液温度表 | 104/100℃ | 中冷器阻碍规定值 | |
| 电器开关控制系统 | |||
| 并网发主轴电机 | 14V×35A | ||
| 电压值调整器 | 全局式,智能家居控制用电线路式控制器 | 蓄微型汽车蓄电池线电压 | 12V |
| 开启步进马达 | 12V×3.8kW | 蓄数量电池数量 | 110~120AH |
报价:13667715899
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