快速看懂185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
2023-07-29
来源:
55746
根据最新数据显示,上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%,位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先,其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。
185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
| 最基本规格为 | 汽柴油耗 | ||
| 柴油发动机机机型 | SC8D280D2 | 效率 | L/h |
| 柴油车机结构类型 | 直列,四冲程,油冷 | 25% | 12.4 |
| 增压中冷 | 50% | 22.5 | |
| 助燃手段 | 直喷 | 75% | 33.5 |
| 汽缸结构 | 湿式缸套 | 100% | 44.9 |
| 气式数 | 6 | 110% | 49.7 |
| 缸径× 行程英文 | 114(4.49) × 135(5.32) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.27(504.6) L(in3) | ||
| 文件压缩比 | 18: 1 | ||
| 闹脾气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽油程序 | |
| 喷油提前较长的时间来准确的预警出地震的发生角 | 6°BTDC | 喷真空泵 | 龙口直列P型泵 |
| 总重量 | 较为基本比较便宜740kg (1631lb) | 变速器 | 电调 |
| 外表长度 | 1472×762×1240mm | 输油管道泵 | 机式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴选转的方向 | 逆时针(从飞轮端看) | 打开负压 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 然油柴油滤清器 | 旋装全流式的 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 油料 | 轻柴油车 |
| 配气结构 | 加脂体统 | ||
| 技术要求 | 顶置气门 | 研磨措施 | 负压喷溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 润滑油泵 | 曲轴带给齿轮传动方式方法 |
| 冷态气门宽度 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 柴油机油滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| 泄压阀门0.5mm (0.0197in.) | 发动机油体积 | 上限 19L(5.02gal.) | |
| 最窄 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾倒角 | 前伸25° | |
| 重置关机 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 改装排气管门 | 67.5°BBDC25.5°ATDC | 润化油 | 基准应用日常护理描述书 |
| 水冷却整体 | 汽油机数据文件 | ||
| 冷却水玩法 | 惠阳淡水反复的水冷却 | 闭式冷却塔液的流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 冷却后液功率 | 12L( 3.17gal.) | 散热液热损毁 | 18.6kcal/sec /1500 rpm |
| (仅汽车发倾向) | 中冷器热经济损失 | 11.6kcal/sec /1500 rpm | |
| 压力值体统 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气2g流量 | 12.3m3/min /1500 rpm |
| 泵 | 离心分离式,皮带款的助推 | res排气访问量 | 27.2m3/min /1500 rpm |
| 水循环泵留量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气管温度表 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最主要不能压力降 | ||
| 控温器 | 蜡式 | 进气系統 | 3kPa(新活性炭滤芯) |
| 进入环境温度. 82°C | 6kPa(脏滤网,需撤换) | ||
| 开全溫度. 93°C | 排气口体统 | 10kPa(非常大) | |
| 排气扇 | 吹风机式,塑风机 | 极高允许的海拔有 | 2000m |
| 外径762mm, 10片 | 中冷器进而导致阻力限制值 | 10kPa | |
| 功能损耗8 kW | |||
| 物品软件 | |||
| 发电量机 | 28V×55A | ||
| 的电压设定器 | 嵌到式,模块化电源电路式调接器 | 蓄充电电池线电压 | 24V |
| 启用电机马达 | 24V×7.5kW | 汽车蓄电池充电使用量 | 180AH |
报价:13667715899
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