康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

最新上线人X10汽油汽车发驱力大化额定功率450hp(335kW)，需要满意重卡严历工作市场要，为总重26至44吨的工程车子保证轻批量、紧促型扭力选用，大化化不断提升工程车子高效载重实力。然而，该汽车发驱力可兼容低无线营运中心架驶室设计制作，需要满意市政营运市场要。和X15手机平台是一样的，最新上线X10系例汽车发驱力也可适合于多类燃油，预计在将保证氢四冲程打着机和沼气池汽车发驱力选用。

崭新X品类的平台起主观因素用于双顶置轴承轴的设计的概念，满足进行燃烧和热错误率显著性增加，而且便宜配装高些效的起主观因素制动器安全装置。X品类起主观因素用于了一流的降静耐摩擦力的设计的概念，可减轻起主观因素静耐摩擦力损害，而且依靠一流的缸体精铸艺，进步可减轻类产品承重。

X10起驱动力进行康明斯近期XPI超宽压气油喷洒于体统及智能烟气旁通锅轮增压机，与同排量欧六起驱动力各种不同于，气油条件型提高了非常高高达模型7%(各种不同过量空气系数进而不一致性)。与此同时，X10起驱动力阀值功率高达模型2300Nm，提高了起驱动力回复的速度及小轿车驾驶者耐磨性。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)瓦数标准内，有效利用康明斯最新信息的紧奏型型交叉性(HDCC)新代数控车床控制控制系统，X10热车机可考虑欧七超底排污法律法规追求。HDCC版块化设计的集成控制系统双会条件性促使抹除(SCR)装备，并安转了双磷酸二氢钾喷射式出控制控制系统，可在紧藕合SCR前及后SCR前，喷射式出车用磷酸二氢钾水盐溶液，达成超底排污。

新一代X15系列发动机

X15H氢柴油机利用效率的缸内直喷清澈然烧工艺，会令用零碳绿氢然料，电功率遍及400-530hp(298-395kW)，基线转距敢达2600Nm。标准配置700bar高压低压大存储容量储氢操作系统，由X15H氢柴油机能保证驱动力的大型重型卡车，预期可能保证超1000千米的因素笔记本续航计程表。氢柴油机货车加氢时长短，仅需1两小时左古。

X15一流汽油热车机配置康明斯全新XPI超多压然油输送操作系统，效率遍布450-650hp(335-485kW)，最好值最大扭矩超过3200Nm。运行B100怪物汽油可减掉70%的碳直接排放量，运行加氢常绿植物油(HVO)可能再生油料最好可减掉90%碳直接排放量。

康明斯X类别15L多清洁燃料打着机X15N发起机在使用可复苏沼液气体燃料，为特重型卡车作为400-510hp(298-380kW)趋势传输，谷值发动机功率达2500Nm。配装大存储空间汽化气(LNG)储气罐，特重型牵引器车可达到1000平方公里的正常公里数。不仅而且，X15N用到静音模式方案，燥音小，十分的适用于成市运营服务。