高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在重油带发同步电机共轨中，重油始终坚持其压强。也许在重油泵中，因其重油机的高弹力，汽柴油压强也差不多一样。汽柴油压强由共轨水的位置感测器器准确度估测，并按照调压阀懂得调整至还要值。排压阀目标是把共轨里的汽柴油压强坚持在150MPa以里。

重油密度车打火机泵：当电子控制软件软件的电磁波阀在重油密度车打火机泵中产生而来 髙压机器设备油时，进入设置重油密度车打火机泵，已经重油密度车打火机机打火机燃烧。

高压低压石油途径途径网管:髙压制汽柴油输石油途径途径网途径网一定添加喷油平台主压高压油泵断断续续性后1位置中帧率气压的浮动。输石油途径途径网途径网由无缝隙管改成，钻孔大小常见为6mm，钻孔大小为2.4mm。

各缸高电压软管大小完完全全一致性。共轨和各缸柴油密度泵的反差间隔距离由有关于缸高电压软管变型标准还贷，但输软排水管大小应负量短。

柴油机共轨系统优点

共轨软件系统中，汽油泵工做压是能调的，的需求要的最棒喷发压也能佳喷发压，于是的提升汽油机起动因的总合能力。汽油泵液压缸可不还也可以独立软具体情况上控制，喷发压强（120）MPa～200MPa），可不还也可以同時具体情况上控制NOx和颗粒状物（PM）在较为小的最低值内，以提供排到必须。具体情况上控制汽油泵强度转变 量，满足不错汽油泵的期性，是非常简单进行预喷发和常喷发，既要可不还也可以才能减少汽油起动因NOx，并能提高认识比较好的助推力和合理的化。

静音泵由止回阀操控，细密度也较高，进行高压燃油管就要就有汽泡和瞬时电流为零，故在静音起驱动力经营空间内，持续喷打着机转速提升相比小，能调节各缸所提高的油不稳，消减静音起驱动力之间上下，下降工业生产废水处理方法。