水平对置发动机（H型），水平对置发动机也可以称为“水平对置发动机”。顾名思义，它的气缸排列就像“躺着”一样，横向分隔在曲轴的两端。这种布局具有低中心、低共振、低噪音、平衡性好等先天优势，这也是保时捷和斯巴鲁这两个唯一生产这种发动机的汽车品牌一直坚持的原因。但这款发动机的缺点也很明显，比如气缸润滑不足、气缸偏心磨损等，目前还没有得到很好的解决。

VR型打着机：VR型（小想法）打着机相信诸多车迷都相对较认识，特别是受众车迷，说出这车“若有情怀”的型车，基本就是说宝藏。

只是大多数人或者懂得道，要先运用这种发起机的并就不只是人们，还瑞典项目蓝旗亚。从科技上看，VR汽车登录器并就不只是有一个非常好的服务，它更就好比如像V汽车登录器和直列汽车登录器的折衷，这也是它舒适的原因分析。

燃汽轮机（泄压阀打着机）：与常用气缸式往返式打着机相信，燃汽轮机兼具容积小、马力密度不高、启用高最慢、热率高级先天畸形主要优势。的考虑到的成本的原因和技能工艺毛病，这类“雄伟上”的食物基本上只会出现在飞机航天部领域行业，但这并不暗示着着它也许没好使在汽年上。上时代中叶，罗孚、克莱斯勒等汽年加工商开始生孩子出购置燃汽轮机的汽年，“技能工艺宅”雷诺更加是靠着燃汽轮机跑车斩获冠军赛。

马达平移叶起思想：马达平移叶起思想是意大利人FigasWankel创造的。在汇报之前的人研究探讨成就的基础性上，解决处理好几个些主要工艺问题，完成研制作功了首位台马达平移叶起思想。与普通反复式汽缸起思想的平滑行动相对来说，平移起思想选用三角型形马达平移叶的平移行动来保持缩短和排放量。现下唯有马自达一直在堅持研发培训！