缩减比与热车机机械性能有一定影响，相对比较认为缩减比越高，热车机的扭力就越大。普遍认为在热车机的另外的结构设计没变的症状下，缩减比越高的耗油率越大，速率越高。所以缩减比过高会引发相对稳明确减少，热车机年限还缩短。柴油车机缩减比大大减少返修具体方法举例说明以下的： 

柴油发电机维修活塞在压缩终了时的位置偏低

（1）元件紧密相互配合摩擦过大。 往往，检测中应将他们紧密相互配合摩擦操作在能接受值规模内。（2）组件变形几率或常见面积均方根误差。之所以，拆换组件保养中应准守操作步骤规范化，能保证保养重量；另外在换件时尽量不可忙记进行检查，尽量不可错换或装用很通过组件。 

所有厂家顶博电力维修保养工作都清晰、完整、规范地记录在《广西顶博发电机组制造:柴油发电机维修保养记录表》内，并于每次维修保养后由柴油机管理员将记录交机电维修部存档，长期保存。

 

维修燃烧室容积偏大

（1）气门与气门座特别严重变形，同时应换个气门与门座圈。（2）气门垫料厚高于设计制作标准，应换个符合标准标准的缸垫。（3）气缸顶端凹坑，倘若应换用完成的气缸。（4）缸筒上的涡流效应室烧损，替换优秀率的缸筒。

不要忽视对压缩比的检查，柴油发电机维修保养工作，确保柴油发电机各项性能优良，保证柴油发电机良好运行。进行维修保养时，应注意可拆零件的相对位置及其顺序（必要时应作记号），不可拆零件的结构特点，并掌握好重新装回时的用力力度（用扭力板手）。