优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯重油热车机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

这个机定时化方面高，操作非常麻烦。控速器操作电路系统就像文中 1如下图所示。电磁能转动或者单方向转动速度感测器器器3装在飞轮壳上，用飞轮齿轮感测器打火机转动或者单方向转动速度。进行器2装在 PT 泵内，功率变幻使进行器的轴转动或者单方向转动，最终得以改别机的出现告警现象，在实际上的业务中，如果你会类推巧用，一定会有助于、震动问题浅析和发电机的状况检查与出现告警测试。

 

若一场开机启动不要功，为止后将再者系统自动开机启动，若连续式十次开机启动不要功，则为止开机启动，错误码灯开起。起主观因素普通情况任务中后，种种各样的参数表能够J3 插座就多留几个输人掌握板，由J4 打印输出种种各样的短信警报移动信号灯移动信号。按J5 的重设/灯检验按键，会令掌握板重设，同一通过种种各样的短信警报移动信号灯測試，若所以报替灯都亮，描述一小部分短信警报移动信号掌握系统化任务中普通情况。起思想热车后，调压器4 把来自于电磁波感测器器的铁通号与目前有的参考资料点 (W₂) 比起较，輸出差压阻流无线信号，使制定器2 的轴匀速转动，调控放人喷管的然油的流量，然后变起思想的带速和工作效率。当起因素在W₂调定的某类电机转速下保持稳定上班时，调速器的过程 下面:载荷↑(↓) → (轉速感测器器3) 起思想轉速↓(↑) →EFC 变速器4传输的工作电流↑(↓) →完成器2油泵量↑(↓) →起思想轉速↑(↓) →使起思想轉速平稳在某类定值的工作。

2、系统调整

EFC 调速器调控器4 的板材上用有 W₁  -W4 两个电极数字电位器，各用使用在怠速设定、自动运行轉速设定、增益值设定和轉速降设定，供系统的设定时用。 (1) 怠速修正。将启用/怠速启闭置怠速定位，起动起心理，调W₁，等到速比为600-650r/min.(2) 带速更改。将运作/怠速面板开关置运作位址，开机启动起思想负载运作。①W4置同步软件启动，调W₂使转速比为1  500r/min (即分属55Hz) 已经。②W4置3%发动机转动速度降，调 W₂使发动机转动速度为1545r/m in (代表 51.5Hz)直到。③W4置5% 转动速度降，调W₂使转动速度为1575r/m in (对照52.5Hz) 截止。(3) 增益控制懂得调整。启动时起驱力，加为宜 1/4 的额定额定负载额定负载，假如起驱力轉速安全，则顺转方法很快运动W₃，直至轉速动摇说不定，第二步再反时针方法很快运动W₃，直至轉速安全说不定。(4) 带速降的调整。启动时热车机，加额定值负荷，调W4，使带速为1 500r/min 直到。(5) 系统的调正。来进行完 (4) 步代正后，卸掉阻抗，再来进行 (2) 步代正; 加个上电机额定功率阻抗，来进行(4) 步代正，也许调正到正確临界值止。为了能获得正確的发动机转速，基本要重复使用上述内容方式方法二到三四次。

3、故障诊断

1.启驱动力不许开启 (见表 1)

 

2.打火机高速度运行业务 (见表2)

 

3.汽车发动因游车 (见表 3)

 

4.汽车发动因电机功率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

1台美产310kW 来发主轴电制冷机组的 CU M M INS 打火机，启动后转速比时快时慢，过一段时间儿启动电行为又立即启动的工作，并导致打齿的问题;连续不断自主启动3次后，打火机忽然灭车。按复位键打开重在新收缩启动快捷 RUN ，显现以上机械故障。

可根据作业的原理分析一下，汽车发倾向、操控电路板、EFC 变频调速器作业首要没问题的情况，故章出在来发电量机中点 (N ) 操控讯号，由于在汽车启动车后，用万用表测 CPU 操控板J2 的3 脚，电阻值为0V ，诊断接地线衔接没问题的情况。开启来发电量机，表明中点(N ) 连线脱焊。之后焊好路试，作业没问题的情况。

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