机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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广西顶博发电机组制造:发电机组机油消耗过多的原因

1、活赛环受到磨损或烧坏，活赛环是否对口或装反2、活塞件与电磁阀壁齿隙过大3、进气门picc导管变形过甚4、齿轮油加得过量5、进入的发动机机油107硅橡胶粘度过低

因或者密封耐热性性件的摩擦情况、退化、破裂等都会使重油风能发三相异步电电机组产生烧汽车柴油机油的现象，常用见的即是气门油封的退化及柱塞环的摩擦情况。特别是在是气门油封这样一来的聚氨酯件，退化然后就提升密封耐热性性耐热性，产生烧汽车柴油机油的现象。 齿轮油流量性性越佳，固化工作能力就越强，透光性开缝步入焚烧室的机会性就越大。的关键齿轮油凝固点会随环境室温而发展，环境室温越高，齿轮油越稀，流量性性就好。假如齿轮油凝固点过高，加个上启主观因素的内耗及偏磨，长时期解锁冷水机组就很可能显示齿轮油需要量过快的后果，这段时间就能够遵循换凝固点高的齿轮油，这样的的齿轮油胶封性有效。

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